11月11日，记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）获悉，10月汽车商场延续精采发展态势，月度产销创同时新高，新动力汽车产销同比保持快速增长，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%，占有率初渡过半。
中汽协数据暴露，10月，汽车产销分裂完成335.9万辆和332.2万辆，环比分裂增长2.5%和3%，同比分裂增长12.1%和8.8%。1至10月，汽车产销累计完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比分裂增长13.2%和12.4%。
中汽协副书记长陈士华暗意，10月，车企抢持年底战略切换窗口期，坐蓐供给保持较快节拍。企业新品连续密集上市、行业空洞惩处职责稳步激动，汽车商场延续精采发展态势，月度产销创同时新高。其中，乘用车商场矜重增长，商用车商场赓续向好，新动力汽车较快增长，对外商业呈现较好韧性。
“本年前十月车市情况超出岁首预期，‘两新’战略关于商场的拉算作用至极较着，运筹帷幄本年全年汽车产销量有望越过3400万辆，达到历史新高。”陈士华说。
具体来看，10月新动力汽车产销同比保持快速增长。10月，新动力汽车产销分裂完成177.2万辆和171.5万辆，环比分裂增长9.6%和6.9%，同比分裂增长21.1%和20%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%。1至10月，新动力汽车产销累计完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分裂增长33.1%和32.7%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.7%。
“本年10月新动力汽车新车销量占有率初渡过半，我国新动力汽车产业仍然保持较为快速的增长，本年以来累计产销同比增速仍然在30%以上。”陈士华说。
瞻望后续车市万博全站APP最新版，陈士华暗意，近期战略关于提振耗尽作出具体部署，开释出积极信号。来岁是“十五五”开局之年，促耗尽一经是重心职责之一。旧年下半年以来，汽车以旧换新战略带动效用显赫，但战略是否延续刻下尚不解确，磋议到来岁新动力汽车购置税试验减半征收，为减少商场波动，冷漠来岁连续优化试验联系战略，并尽早发布试验确定，踏实商场预期，助力行业镇定起首。